DAS-Handlungsfeld Verkehr, Verkehrsinfrastruktur

Das Bild zeigt eine leere Stra?e. Im Vordergrund ist sie mit einer Stra?ensperre und einem Sperrschild mit der Aufschrift Hochwasser abgesperrt.zum Vergr??ern anklicken
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Monitoringbericht 2019 zur Deutschen Anpassungsstrategie an den Klimawandel

Verkehr, Verkehrsinfrastruktur

Wetter⁠- und Witterungsextreme haben in den vergangenen Jahren immer wieder gr??ere Verkehrsst?rungen verursacht. Diese Ereignisse werden zunehmend mit den sich ?ndernden klimatischen Bedingungen in Verbindung gebracht und zeigen, dass m?gliche Klimawandelfolgen die Verkehrstr?ger Stra?e und Schiene sowie die Binnen- und Seeschifffahrt gleicherma?en betreffen werden.

Wenn die Bahn- und kommunale Verkehrsunternehmen auf bestimmten Strecken und in bestimmten Stadtgebieten den Nah- und Fernverkehr einstellen müssen, hat dies oft fl?chendeckende Auswirkungen. So betraf es im Herbst 2017, ausgel?st durch Sturmtief Xavier, den Nahverkehr von Berlin und Hamburg sowie den Bahnverkehr von Schleswig-Holstein, Niedersachsen, Bremen, Teilen Mecklenburg-Vorpommerns und die wichtigen Fernverkehrsstrecken Berlin-Hamburg sowie Berlin-Hannover. Auf Autobahnen kommt es immer wieder zu Streckensperrungen, die durch Hitzesch?den wegen sogenannter Blow-Ups verursacht werden. Dies geschieht an ?lteren, in Betonbauweise ausgeführten Autobahnen, bei denen sich die Betonplatten ausdehnen und infolge der entstehenden Spannungen ruckartig anheben. Auch überschwemmungen machen Streckensperrungen notwendig, wie in Folge der Hochwasser an Donau und Elbe im Jahr 2013, als gr??ere Teilstücke der Autobahnen A 3 und A 8 in Bayern wegen überschwemmung gesperrt werden mussten. Im Sp?tsommer 2018 war die Binnenschifffahrt am Rhein starken Einschr?nkungen infolge von Niedrigwasser unterworfen.

Bislang bestehen noch gr??ere Unsicherheiten, welche Auswirkungen des Klimawandels für den Verkehrsbereich besonders relevant sind. Aus diesem Grund setzen sich verschiedene Bundesbeh?rden in eigens aufgelegten Forschungsprogrammen mit den m?glichen Klimawandelfolgen für den Verkehrssektor auseinander und untersuchen m?gliche Handlungsoptionen. Ein Ziel der Untersuchungen ist es, zu kl?ren, welche Ma?nahmen vordringlich sind, damit das Verkehrssystem auch zukünftig den Anforderungen einer mobilen Gesellschaft gerecht werden kann.

Auswirkungen des Klimawandels

VE-I-1 + 2: Hochwassersperrungen und Niedrigwassereinschr?nkungen am Rhein

VE-I-3: Starkregen und Stra?e

VE-I-4: Witterungsbedingte Verkehrsunf?lle

VE-I-5: Beeintr?chtigung von Stra?en durch au?ergew?hnliche Ereignisse