Klimaanlagen in Auto, Bus und Bahn

Seit Januar 2011 verbietet eine EU-Richtlinie fluorierte K?ltemittel mit einem Treibhauspotenzial über 150 in neuen Autoklimaanlagen. Daher muss das bisherige K?ltemittel Tetrafluorethan (R134a) ersetzt werden, aus Umweltsicht am besten mit natürlichen K?ltemitteln. Auch für die Klimatisierung bei Bus und Bahn gibt es schon umweltfreundliche Alternativen.

Klimaanlagen in Autos

Die europ?ische Richtlinie 2006/40/EG über Emissionen aus Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen verbietet den Einsatz von K?ltemitteln mit einen Treibhausgaspotential über 150 in neuen Typen von Pkw und Pkw-?hnlichen Nutzfahrzeugen seit dem 1. Januar 2011. Seit Januar 2017 gilt das Verbot für die Klimaanlagen aller neuen Fahrzeuge dieser Klassen. Weiteres zu rechtlichen Regelungen finden Sie auf unserer Themenseite "EU-Richtlinie zu Emissionen aus Pkw-Klimaanlagen".

W?hrend seit 2012 ein brennbarer fluorierter Stoff, 2,3,3,3Tetrafluorpropen (R1234yf) in neuen Pkw-Typen in Europa und den USA als K?ltemittel auf den Markt kommt, arbeiten einige Autohersteller an Anlagen mit dem K?ltemittel Kohlendioxid. Erste Modelle sind bereits seit Ende 2016 auf dem Markt. Das Umweltbundesamt testete von 2009 bis 2017 erfolgreich eine Klimaanlage mit dem K?ltemittel CO2 in einem Fahrzeug seiner Flotte.

Klimaanlagen in Bussen

Busklimaanlagen werden heute noch mit dem K?ltemittel Tetrafluorethan (R134a) befüllt. Das ist ein ⁠Treibhausgas⁠, das 1.430-mal klimasch?dlicher ist als Kohlendioxid. Es gibt eine Alternative: Einige Busse kühlen schon mit dem klimafreundlichen K?ltemittel CO2. Hier finden Sie weitere Informationen zur Busklimatisierung.

Klimaanlagen in Bahnfahrzeugen

In Bahnfahrzeugen werden heute noch vorrangig fluorierte K?ltemittel eingesetzt. Die Züge einer ICE Baureihe kühlen bereits seit etwa 15 Jahren mit luftgestützten Klimaanlagen. In Zukunft will zum Beispiel die Deutsche Bahn auf natürliche K?ltemittel setzen. Denkbar sind hier L?sungen mit dem natürlichen K?ltemittel CO2 oder mit modernen neuen Systemen auf der Basis der Luftkühlung. Hier finden Sie weitere Informationen zur?Klimatisierung von Bahnfahrzeugen.