Umgebungsl?rm in Europa

Güterzüge auf einem Rangierbahnhofzum Vergr??ern anklicken
Schienenverkehr hat ?kologische Vorteile – laut ist er trotzdem.
Quelle: Rick Sargeant / Fotolia

Mit der EU-Umgebungsl?rmrichtlinie hat die Europ?ische Kommission die gesetzliche Grundlage geschaffen, um die wichtigsten L?rmquellen in Europa zu reduzieren. Sie dient au?erdem dazu, die EU-Kommission über den Umgebungsl?rm in den Mitgliedstaaten zu informieren.

Die Europ?ische Umweltagentur EEA hat Ergebnisse der L?rmkartierung in Europa ver?ffentlicht. Die Karten zeigen ein objektives Bild der L?rmbelastung der europ?ischen Bev?lkerung. Danach sind allein circa 100 Millionen Menschen von einem Stra?enverkehrsl?rmpegel von LDEN mehr als 55 dB(A) betroffen. Die EU-Mitgliedstaaten müssen diese Belastung nun verringern. Hierzu dient die L?rmaktionsplanung.

Bewertung von Umweltl?rm und seine Wirkungen

Die Weltgesundheitsorganisation WHO und die EEA haben sich verst?rkt mit den Wirkungen von L?rm besch?ftigt. Sie haben Empfehlungen für Richtwerte sowie für Bewertungsverfahren für Risiken durch Umweltl?rm ver?ffentlicht. Eine übersicht zu den Grundsatzdokumenten finden Sie im UMID-Sonderheft ?Quantifizierung des Einflusses von L?rm auf Lebensqualit?t und Gesundheit".

Schutz "Ruhiger Gebiete"

Die EU-Umgebungsl?rmrichtlinie verfolgt neben der Erfassung der L?rmbelastung und der L?rmminderung auch das Vorsorgeprinzip. Schützenswert ruhige Gebiete sollen vor einer L?rmzunahme bewahrt werden. Die Richtlinie gibt hierfür nur einen Rahmen vor. Die konkrete Ausgestaltung, beispielsweise Auswahlkriterien oder Schutzma?nahmen, obliegt den für die L?rmaktionsplanung zust?ndigen Beh?rden. Die Europ?ische Umweltagentur hat die europ?ischen Erfahrungen in einem Bericht zusammengetragen und gibt Empfehlungen bei der Umsetzung. Eine übersicht der wichtigsten Ergebnisse finden Sie im UMID-Beitrag ?Der Schutz ruhiger Gebiete – Ein Beitrag zur Stadtentwicklung”.

EU-Konferenz "Noise in Europe"

Die Europ?ische Kommission (KOM) hat am 24. April 2017 eine Konferenz zum Thema ?L?rm in Europa“ veranstaltet, um die negativen Auswirkungen von Verkehrsl?rm auf die menschliche Gesundheit st?rker in den ?ffentlichen Fokus zu rücken. Die aktuellen Daten der Europ?ischen Umweltagentur (EEA) zeigen, dass mehr als 100 Millionen europ?ische Bürger von hohen L?rmniveaus betroffen sind, die die menschliche Gesundheit negativ beeinflussen. Es sind daher weitere Anstrengungen der Mitgliedstaaten und der Europ?ischen Kommission zur L?rmminderung notwendig: